4月6日，揚(yáng)州公路處在寶應(yīng)召開了“瀝青溫拌劑技術(shù)推廣會”，全市各縣（市）區(qū)公路管理單位、揚(yáng)州市在建的重點(diǎn)公路交通工程項(xiàng)目辦以及施工單位近100人參加了瀝青溫拌劑會議。省廳公路局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專程到會。

　　近年來，揚(yáng)州市公路系統(tǒng)一直致力于公路科研工作，今年，又有四項(xiàng)科研項(xiàng)目通過省廳公路局的評審，其中“瀝青溫拌劑再生技術(shù)”就是其中之一，并在新S237淮江公路寶應(yīng)段二期工程的兩個(gè)標(biāo)段計(jì)3.61公里路段上進(jìn)行科研性試用。與會人員觀摩了瀝青溫拌劑生產(chǎn)現(xiàn)場以及攤鋪現(xiàn)場（見上圖），聽取了江蘇東交工程設(shè)計(jì)顧問有限公司高級工程師的技術(shù)講座。揚(yáng)州公路處做了該項(xiàng)技術(shù)的推廣發(fā)言。

　　目前，國內(nèi)外瀝青溫拌劑技術(shù)的種類很多，揚(yáng)州市在新S237淮江公路寶應(yīng)段二期工程中，采用有機(jī)瀝青溫拌劑技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)通過添加一種白色細(xì)顆粒狀物質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)較低溫度下施工。

    大量實(shí)踐已經(jīng)證明，推廣瀝青溫拌劑再生技術(shù)，可減緩瀝青的老化，RAP（舊瀝青混合料）可提高到50%，能大大的降低有害有毒氣體的排放，解決了老路面廢棄舊瀝青材料的堆放問題，同時(shí)，更節(jié)省了大量的公路施工材料、資金，對于構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境有好的兩型社會有著重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義。

    來源：溫拌劑  http://challenge-myself.com